
За шофирането не е важно само и единствено оптималното движение на превозното средство, но също и удобството, което изпитват водачът и пътниците. Безспорно един от компонентите в автомобила, които се грижат за него, са прозорците – именно с тяхна помощ проветряваме купето и така допускаме навлизането на свеж въздух. За да задвижваме безпроблемно прозорците, трябва да разполагаме с работещи бутони за ел.стъкла. Именно за тях ще стане дума в днешната статия – с удоволствие ще обсъдим тяхната същност и за какви индикации за повреда да следим.
Бутони за ел.стъкла – по-добрата и модернизирана версия на механичната манивела
Притежателите на по-стари автомобили вероятно добре помнят, че преди години стандарт в автомобилостроенето бяха механично задвижващите се прозорци. За да отворим и затворим прозореца, трябва шофьорът или водачите ръчно да управляват движението на стъклата. Дълги години този механизъм на работа се бе наложил като единственият сполучлив вариант, но, разбира се, развитието на технологиите бързо наложи нововъведения и подобрения в практически всяка сфера от създаването на едно превозно средство.
Към днешна дата всички нови модели коли са оборудвани с бутони за ел.стъкла – малки копчета, разположени в купето на автомобила, чието натискане позволява плавното и безпроблемно задвижване на прозорците нагоре или надолу. Едва ли някой би предпочел старата методика на управление на стъклата в колата. За да сме сигурни, че електрически управляваните стъкла ще ни служат вярно и безпроблемно, е важно, разбира се, да поемаме необходимите грижи и профилактика, за да избегнем редица повреди и проблеми.
Също както и всяка автомобилна част, така и всички бутони за ел.стъкла имат нужда от честа диагностика и профилактика
Знаем добре, че диагностиката и навременната профилактика са златен стандарт при добрата и правилна поддръжка на превозното средство. Това съвсем никак не изключва и бутоните за ел.стъкла. Твърде често е възможно механизмите да заядат или да спрат да сработват правилно. Това ще бъде изразено в трудно или невъзможно задвижване на стъклата, независимо колко натискаме копчето. Друг характерен признак за проблем е невъзможността да задържим стъклата в една определена позиция – знаем, че с помощта на бутоните успяваме не само да вдигаме и сваляме прозорците, но и да да ги застопоряваме в една позиция. Ако забележите, че някои от гореспоменатите действия стават все по-трудни, то е препоръчително да се обърнете към професионалист в автосервиз.